GARAGE AND THE MAN:คุณมาซาฮิโร โยโกตะ ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์

พิพิธภัณฑ์รถยนต์ที่เปิดมานาน 20 ปี ความทุ่มเทที่มอบให้กับสิ่งที่อยู่อีกด้านหนึ่งของประตู เมืองอิกาโฮะ จังหวัดกุงมะ มีพิพิธภัณฑ์รถยนต์ ตุ๊กตา และของเล่น ที่เปิดเป็นสถานที่ท่องเที่ยวคงมีหลายท่านที่เคยได้ยินมา เราได้ลองมาเยี่ยมคุณมาซาฮิโร โยโกตะ ผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์

เรื่อง :จุน อิชิฮาระ ภาพ :จุนอิจิ โอกูมูระ แปล : สุภารัตน์ ศิริรัตนพันธ เรียบเรียง : วีระโชติ ดวงฤทัย

ขอขอบคุณ Safety Life

http://www.safety-l.com

ภายในพิพิธภัณฑ์ซึ่งมีพื้นที่แคบ โชว์แม้กระทั่งรถปิกอัพที่ตกแต่งอย่างสนุกสนานราวกับว่าซานตาคลอสกำลังขนของขวัญมา

ทำพื้นที่ชั้นเดียวที่มีจำกัดให้เป็น 2 ชั้น เพื่อจะได้เอารถมาวางโชว์ได้มากขึ้น รถคันสีขาวเป็นคันหนึ่งที่ไม่ค่อยมีให้เห็นภายในพิพิธภัณฑ์ เป็นรถ Mini ที่ถูกผ่าครึ่ง เพื่อให้ผู้ที่มาทัศนศึกษาเป็นครั้งแรกได้ทำความเข้าใจกับโครงสร้างภายใน

ตอนที่เราไปทำความรู้จักคุณมาซาฮิโร โยโกตะ เราคิดว่าเขาดูเป็นคนบุคลิกเคร่งขรึมเพราะมีตำแหน่งเป็นถึงผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ แต่พอเริ่มสัมภาษณ์กลับกลายเป็นคนละคน ทำให้รู้ว่าผู้บริหารพิพิธภัณฑ์แห่งนี้เป็นคนที่ร่าเริงและชอบรถ ท่านผู้อำนวยการทุ่มเทให้กับการอนุรักษ์รถคลาสสิกอย่างมาก ทั้งเคยลงแข่งรถคลาสสิก และจัดงานแข่งรถคลาสสิกด้วย ปีนี้อายุ 61 ปีแล้ว

“พิพิธภัณฑ์รถยนต์ ตุ๊กตา และของเล่น” เปิดในปี 1994 มีคนมาเข้าชมถึงปีละ 4 แสนคน ตอนนี้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวเด่นของเมืองอิกาโฮะ จังหวัดกุงมะไปแล้ว จากการสำรวจพบว่า เป็นพิพิธภัณฑ์เอกชนเพียงไม่กี่แห่งของญี่ปุ่นที่บริหารมีกำไรมาโดยตลอดตั้งแต่เปิดมา Concept ของที่นี่ คือ พิพิธภัณฑ์ที่สามารถสนุกกับครอบครัว ที่มาของพิพิธภัณฑ์เริ่มจากการที่ท่านผู้อำนวยการอยากทำที่จัดแสดงของสะสมของเขา เป็น “Kids work land” สำหรับเด็กๆ และในพิพิธภัณฑ์เขาได้นำของต่างๆ จำนวนมากมาจัดแสดง มีทั้ง “รถ” และ “ของเล่น” สำหรับผู้ชาย มี “ตุ๊กตา” กับ “Teddy Bear” สำหรับผู้หญิง แล้วไม่เขียนอะไรเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ที่ทำให้ดูแล้วเวียนหัว ท่านผู้อำนวยการจะเป็นผู้กำหนดการจัดแสดงทั้งหมดภายในพิพิธภัณฑ์ เพื่อให้เข้ากับ Concept ที่จะสร้างความเพลิดเพลินให้กับคนที่มาชมพิพิธภัณฑ์

Cooper S Mark II Model เพราะ Mini เป็นรถที่มีหลากหลายรูปแบบ ในพิพิธภัณฑ์จึงจัดแสดงรถ Mini รูปแบบต่างๆ ให้ได้ชม

พิพิธภัณฑ์ที่สามารถสนุกกับครอบครัว

ภายในพิพิธภัณฑ์ ทุกคนมีใบหน้ายิ้มแย้ม

GARAGE AND THE MAN

รถ Mini ที่ถูกผ่าครึ่งให้เห็นโครงสร้างภายใน แม้จะเป็นโครงสร้างที่ดูเรียบง่าย แต่ก็รวมเอาประวัติศาสตร์ของรถ Mini ที่มีการเปลี่ยนแปลงมาโดยตลอด

ตามที่ว่างของมุมต่างๆ ที่จัดแสดงสิ่งของภายในพิพิธภัณฑ์ จะมีป้ายหรืออาคารบ้านเรือนจำลองที่ทางพิพิธภัณฑ์ทำไว้ เพื่อสร้างบรรยากาศให้เป็นถนนหนทางหรืออาคารบ้านเรือนแบบเมืองในยุคโชวะ (ระหว่างปี 1926-1989) ท่านผู้อำนวยการที่ตั้งใจจะทำให้เหมือนจริง โดยให้เอาสิ่งของต่างๆ ในยุคนั้นมาจัดวางเพื่อให้รู้สึกเหมือนอยู่ในยุคนั้นจริงๆ ทำให้ในพิพิธภัณฑ์ดูเหมือนอดีตซึ่งเป็นความต้องการอันหนึ่งของท่านผู้อำนวยการ และท่านก็ได้เสนอไอเดียในการจัดแสดงด้วย ระหว่างที่เราไปทำคอลัมน์ พอรถทัวร์จอดที่ที่จอดรถ ทุกคนที่เข้ามาในพิพิธภัณฑ์ไม้ว่าเด็กหรือคนแก่ ไม่ว่าหญิงหรือชายแววตาจะเปล่งประกายราวกับคนหนุ่มสาวไปหมด นี่คงเป็นที่มาของแนวคิดที่อยากให้เป็นพิพิธภัณฑ์ที่สามารถสนุกกับครอบครัวตามเป้าหมายของท่านผู้อำนวยการ เราจึงเข้าใจสาเหตุที่มีคนมาชมถึง 4 แสนคนในแต่ละปี

แท้ที่จริงแล้ว นอกจากพื้นที่จัดแสดงรถขนาด 360 ซี.ซี. และรถวินเทจที่ผลิตในญี่ปุ่นแล้ว ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2014 เป็นต้นมาจนถึงตอนนี้ ได้เพิ่มพื้นที่ในการจัดแสดงรถ Mini ขึ้นมา เป็นส่วนที่ตั้งชื่อว่า “IKAHO MINIMUSIUM” มีการจัดแสดงรถ Mini หลากหลายประเภทประมาณ 30 คัน รถ Mini ที่ถือกำเนิดในปี 1959 โดยใช้ชื่อว่า Maurice Mini Minor ซึ่งผลิตมาจนถึงปี 2000 โดยมี MinorChange มาโดยตลอด ทำให้เป็นที่รักของคนทั่วโลก และยังมีผลงานดีเด่น ชนะเลิศการแข่งขันที่ Monte Carlo Rally ถึง 3 ปีซ้อน คือ ปี 1964, ’65 และ ’67 อีกด้วย ปัจจุบันยังคงมีแฟนของ Classic Mini อยู่เป็นจำนวนมาก หลายท่านคงทราบประวัติความเป็นมาของรถนี้ ในพิพิธภัณฑ์ท่านผู้อำนวยการได้ให้จัดแสดงรถ Mini ที่มีชื่อเสียงในอดีต แต่เป็นการนำมาแสดงเพื่อให้ผู้ที่เห็นเป็นครั้งแรกได้สนุกไปด้วย ต่างจากการเน้นเรื่องประวัติความเป็นมา เช่น มีรถ 6 ล้อที่ดัดแปลงมาจากรถ Mini รถ Mini ที่ยกพื้นขึ้นสูง หรือรถ Mini ที่ดัดแปลงเป็นรถดับเพลิง หรือรถตำรวจ (ต่อหน้า 48)

คุณจะพบสาเหตุที่รถ Mini ที่เกิดในอังกฤษเป็นที่รักของคนทั่วโลก

และที่ต้องดูให้ได้คือ รถ Mini ที่ถูกตัดออกเป็น 2 ส่วน ฯลฯ มีทั้งของที่หายากในโลก ไปจนถึงของที่ดัดแปลงขึ้นมาเอง เช่น Cooper S Mark II Model ของ Cooper ฯลฯ

เขาเล่าว่า แนวความคิดที่จะนำรถ Mini มาจัดแสดงใช้เวลานานถึง 10 ปี ในการจัดแสดงมีไอเดียของท่านผู้อำนวยการเต็มไปหมด เช่น ทำผนังเป็นลายอิฐเพื่อให้เข้ากับรถ Mini มีตู้โชว์อะลูมิเนียม ฯลฯ สามารถดูเป็นตัวอย่างในการทำโรงจอดรถได้ และยังติดตั้ง “EG WAY-OUT” ที่นิยมติดตั้งเพิ่มในโรงจอดรถอีกด้วย สมกับเป็นผู้อำนวยการที่ชอบรถจริง ๆ “EG WAY-OUT” ที่ติดในพิพิธภัณฑ์เป็นแบบมาตรฐาน Single ที่ผู้ผลิตดัดแปลงให้เหมาะกับพื้นที่แคบในพิพิธภัณฑ์ เช่น ทำท่อให้เป็น 90 องศา เริ่มเปิดเข้าชมวันที่ 1 ธันวาคม เป็นพิพิธภัณฑ์ที่ไปเที่ยวเล่นได้ทั้งครอบครัว ผู้ใหญ่เสียค่าเข้าชม 1,080 เยน ถ้าท่านมาที่เมืองอิกาโฮะที่มีชื่อเรื่องบ่อน้ำแร่ ขอเชิญมาแวะชมพิพิธภัณฑ์นี้ด้วย และอย่าพลาดฟังเรื่องสนุกๆ จากผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ที่เป็นคนง่ายๆ และขี้อายเล็กน้อยด้วย