“Ferrari Classiche Fair 2023” ครั้งแรกในประเทศไทย!

ได้ใจสาวกม้าลำพองสายวินเทจไปเต็มๆ หลังจากคาวาลลิโน มอเตอร์ ผู้นำเข้า Ferrari อย่างเป็นทางการในประเทศไทย จัดงาน “Ferrari Classiche Fair 2023” ที่ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ เมื่อเร็วๆ นี้ โดยขน

ภายในงาน “Ferrari Classiche Fair 2023” คาวาลลิโน มอเตอร์ ขนทัพ Ferrari รุ่นคลาสสิก และรุ่นพิเศษที่มีอยู่ในประเทศไทย มาให้ชมแบบเอ็กซ์คลูซีฟจากเจ้าของตัวจริง มูลค่ารวมกว่า 350 ล้านบาท ได้แก่ Ferrari รุ่น F40, 365 GT4 BB, F512 M, 348 TB, Daytona, 360 Challenge Stradale, 355 Spider, 550 Barchetta Pininfarina และ 308 GTBi

นอกจากจะได้รับความสนใจจากแฟน “ม้าลำพอง” ที่มาร่วมงานอย่างคับคั่ง ไม่ว่าจะเป็น ดร.ดอยธิเบศร์ ดัชนี, กิตติ ธนากิจอำนวย, สุพล อัศวดำรงชัย, ดร.ชินพล จงประเสริฐ, ธนรัช หงสกุล, ธีระ ซอโสตถิกุล, พัฒพงษ์-ปรียามล ธนวิสุทธิ์, ภูริ หิรัญพฤกษ์ ฯลฯ รวมถึงผู้ที่ชื่นชอบรถ Ferrari รุ่นคลาสสิก ยังได้ทำความรู้จักกับโปรแกรมสุดพิเศษ Ferrari Classiche เพื่อให้รถเฟอร์รารี่คันโปรดยังคงความสวยงามทั้งรูปลักษณ์ คงเอกลักษณ์ดั้งเดิมของตัวรถ และเป็นเลิศด้านสมรรถนะตลอดอายุการใช้งาน

แฟนม้าลำพองรุ่นใหญ่ กิตติ ธนากิจอำนวย ร่วมบอกเล่าถึงประวัติความเป็นมาของ Ferrari 365 GT4 BB ที่ตนครอบครองว่า “รถคันนี้เป็นเฟอร์รารี่เครื่องวางกลางที่เอ็นโซ่ (ผู้ก่อตั้งแบรนด์เฟอร์รารี่) พัฒนาขึ้นมาเป็นรุ่นแรก จากที่ผลิตเครื่องวางหน้ามาโดยตลอด เพราะเอ็นโซ่ มีความเชื่อที่ว่าไม่มีม้าลำพองคันไหน ที่เอาม้าดันท้ายรถ ฉะนั้นม้าต้องอยู่ข้างหน้า แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจผลิตเฟอร์รารี่เครื่องวางกลาง และสามารถสร้างปรากฏการณ์ด้วยยอดขายที่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก และถือเป็นรุ่นที่หายากที่สุดในตระกูล 365 รวมทั้งเป็นต้นแบบในการพัฒนาเฟอร์รารี่รุ่นต่อๆ มา อย่าง 512 BBi และรุ่นอื่นๆ อีกด้วย”

 

อีกหนึ่งสาวก Ferrari สุพล อัศวดำรงชัย เล่าถึง 308 GTBi ที่นำมาร่วมโชว์ตัวในงานนี้ว่า “เป็นรถในฝันที่ชื่นชอบมานานตั้งแต่สมัยวัยรุ่น มีเสน่ห์ทั้งรูปทรงและดีไซน์ ปัจจุบันถือเป็นรุ่นที่หายากมากในตลาดรถคลาสสิก โชคดีทีพี่ในชมรมเฟอร์รารี่แบ่งปันมาให้ จึงได้เป็นเจ้าของมาเป็นเวลากว่า 5 ปีแล้ว ซึ่งเดิมทีรถก็อยู่สภาพที่สมบูรณ์ครบถ้วนดี”

“ส่วนเรื่องสีของตัวรถก็มีเก่าไปตามกาลเวลา ก็เลยนำรถไปเข้าโปรแกรม Ferrari Classiche เพื่อบูรณะรถให้อยู่ในสภาพที่สวยสมบูรณ์แบบที่สุด และสามารถนำกลับมาใช้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ไร้กังวล  ซึ่งโปรแกรมนี้ดูแลบำรุงรักษารถเฟอร์รารี่ในทุกรายละเอียด ทั้งการตรวจเช็คเครื่องยนต์ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพออกไป และหลังจากบูรณะเรียบร้อย ก็ได้ขับเฟอร์รารี่ 308 ไปทริปที่เชียงรายกับคาวาลลิโน มอเตอร์ พาขึ้นเขาลงห้วย ก็ใช้งานได้ดี ไม่มีปัญหา รู้สึกได้เลยว่าเครื่องยนต์มีสมรรถนะที่ดีขึ้นจากเดิมเยอะเลย แล้วก็ไม่ต้องกลัวว่ารถจะเสียกลางทางอย่างที่คนเล่นรถคลาสสิคมักจะกังวลกัน”

แฟนเฟอร์รารี่สายวินเทจยังกล่าวถึงเสน่ห์ของเฟอร์รารี่รุ่นคลาสสิกว่า “แม้ว่าทุกวันนี้ผู้คนเริ่มหันมาใช้รถยนต์ที่มีเทคโนโลยีมากขึ้น แต่รถคลาสสิกก็ยังคงมีเสน่ห์ในตัวเอง และเป็นวิศวกรรมด้านยานยนต์ที่แม้ไม่ได้มีเทคโนโลยีมากมาย แต่ก็ขับขี่ได้ฟิลลิ่งในความเป็นรถคลาสสิค รวมทั้งอยากชวนให้คนเล่นรถคลาสสิกหันมาดูแลรักษารถให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ เพื่อที่เราจะได้เก็บไว้ชื่นชมได้นานๆ และยิ่งได้ผ่านโปรแกรม Ferrari Classiche ก็ยิ่งช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับรถได้อีกด้วย”

สำหรับโปรแกรมสุดพิเศษ Ferrari Classiche เพื่อการดูแลรักษา และบูรณะรถ Ferrari วินเทจคันโปรด อันเป็นมรดกที่ทรงคุณค่าทางจิตใจให้คงความสมบูรณ์แบบได้อย่างยาวนาน รวมทั้งสามารถออก Certificate จากคณะกรรมการเฟอร์รารี่ สำนักงานใหญ่ในมาราเนลโล เพื่อยืนยันความถูกต้องสมบูรณ์ของรถทั้งภายนอกและภายใน โดยจะพิจารณาจากรถที่จะต้องใช้งานได้สมบูรณ์ครบทุกฟังก์ชั่น เพื่อให้มั่นใจว่ารถยังคงมีชิ้นส่วนตรงตามดีไซน์ดั้งเดิมและชิ้นส่วนเหล่านั้นเป็นอะไหล่แท้ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดขณะขับขี่ สำหรับรถเฟอร์รารี่ที่มีอายุมากกว่า 20 ปีขึ้นไป

 

เพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้บริการโปรแกรม Ferrari Classiche ทางเฟอร์รารี่มีเครือข่าย Ferrari Classiche Workshops ที่ได้รับการคัดเลือกหลายแห่งทั่วโลก โดยคาวาลลิโน มอเตอร์ เป็นหนึ่งในศูนย์บริการมาตรฐานที่ได้รับการรับรอง และมีความเชี่ยวชาญเช่นเดียวกับที่มาราเนลโล ประเทศอิตาลี

รถเฟอร์รารี่คลาสสิกทุกคันจะได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เพื่อรักษาลักษณะเฉพาะตัวที่เป็นเอกลักษณ์เอาไว้ พร้อมมั่นใจได้ในมาตรฐานการบำรุงรักษา โดยศูนย์บริการที่ได้รับคัดเลือกทุกแห่งจะมีผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะความรู้ขั้นสูง และอุปกรณ์จำเป็นที่ครบครัน สำหรับการตรวจเช็ครถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: คาวาลลิโน มอเตอร์