โรงจอดรถที่ได้แรงบันดาลใจมาจากเมืองเล็กๆ ในอิตาลี

จังหวัดนครนายก บ้านคุณนคร จันทร์สุกรี
Garage หลังนี้อาจดูแปลกตาไปจากโรงจอดรถในไทยที่ผ่านมา เพราะมองเผินๆ ลักษณะการดีไซน์คล้ายบ้านตากอากาศ มีหลังคาลาดลงคล้ายทรงปั้นหยา โครงสร้างลักษณะสี่เหลี่ยมผืนผ้าหน้ากว้าง ซึ่งที่นี่ซ่อน Garage เอาไว้ได้อย่างแยบยล
สำหรับหลังนี้ได้แรงบันดาลใจมาจากเมืองเล็กๆ ในอิตาลี เจ้าของตั้งใจออกแบบมาในสไตล์ทัสคานี เน้นสีขาว ดูเรียบง่าย อบอุ่นสบายตา แต่แฝงไปด้วยความดิบเล็กๆ ของวัสดุและโครงสร้าง ทั้งบานประตู หน้าต่าง เสริมด้วยเฟอร์นิเจอร์ไม้ เพื่อเติมเต็มความสมบูรณ์แบบให้กับ Garage หลังนี้
นี่คือ โรงจอดรถของ คุณซัน-นคร จันทร์สุกรี ที่เขาเล่าว่ามีโอกาสไปท่องเที่ยว แล้วประทับใจในสถาปัตยกรรมของเมืองโอเรีย ซึ่งเป็นชนบทเล็กๆ ในอิตาลี จนนำมาเป็นไอเดียในการสร้างคาเฟ่น่ารักๆ ให้กับภรรยาที่เขาใหญ่ ซึ่งตั้งแต่สถานการณ์โควิดเริ่มต้น คุณซันและครอบครัวได้พาตัวเองมาใช้ชีวิตอยู่ที่เขาใหญ่ จนก่อนที่โควิดจะหมดไป จึงค้นพบว่าครอบครัวหลงรักสภาพแวดล้อมของที่นี่ไปเสียแล้ว จึงตัดสินใจซื้อที่ดินเพิ่ม โยกย้ายการใช้ชีวิตจากคนกรุง มาอยู่ที่เขาใหญ่กันทั้งครอบครัว และเริ่มสานฝันของภรรยา สร้าง “โอเรีย คาเฟ่” ในสไตล์ทัสคานีขึ้นมาก่อนเป็นหลังแรก และสไตล์ของคาเฟ่แห่งนี้เอง คือสารตั้งต้นให้เกิดเป็น Garage หลังนี้ รวมไปถึงบ้านที่กำลังจะเสร็จในอีกไม่ช้า

“สไตล์ของโรงจอดรถหลังนี้ เริ่มมาจากร้านกาแฟของภรรยาที่อยู่ด้านข้าง ซึ่งชื่อว่า โอเรีย คาเฟ่ และโอเรียคือชื่อของเมืองในอิตาลี ทำให้โรงจอดรถและบ้านที่กำลังจะสร้างขึ้นมา เป็นไปในสไตล์เดียวกัน เพราะผมต้องการให้ทุกอย่างเป็นคอนเซปต์เดียวกัน ออกมาในแนวทัสคานีตอนใต้ เน้นสีขาว เรียบง่าย อยู่แล้วรู้สึกถึงความอบอุ่น”
การมีบ้านอยู่ที่เขาใหญ่ เรียกได้ว่าเป็นโลเกชันที่เหมาะสม เพราะไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก และหากคุณมีรถที่ดี คุณก็สามารถนำรถออกไปขับชมวิว เสพบรรยากาศได้ เพราะถนนหนทางมีคุณภาพ มีร้านอาหาร คาเฟ่สวยๆ สถานที่ท่องเที่ยวเปิดใหม่มากมาย ซึ่งต่างจากกรุงเทพฯ
หลังจากคุณซันได้ที่ดินเปล่า หน้ากว้างผืนสวย ด้านหน้าติดถนน ด้านหลังเป็นเขา มีความเป็นส่วนตัว การจัดสรรสัดส่วนเป็นเรื่องสำคัญ และที่สำคัญกว่านั้น คือ ต้องจัดสรรอย่างไร เพื่อให้ตอบโจทย์ได้ครบทุกความต้องการ และปริมาณรถที่มี โดยเฉพาะกับใครที่มีรถยนต์สะสมอยู่เป็นจำนวนมาก ซึ่งคุณซันแนะนำว่า เมื่ออยากกำหนดขนาดการาจ ควรใช้จำนวนรถที่มีอยู่เป็นตัวตั้ง

เมื่ออยากกำหนดขนาดการาจ
ควรใช้จำนวนรถที่มีอยู่เป็นตัวตั้ง
“หลังจากที่ตัดสินใจย้ายมาที่เขาใหญ่ นอกจากจะทำร้าน และเริ่มทำบ้านแล้ว ผมมีรถจอดอยู่ที่กรุงเทพฯ หลายคัน และที่จอดเริ่มไม่พอ เลยต้องการย้ายรถทุกคันมาจอดไว้ที่นี่ โรงจอดรถหลังนี้จึงเกิดขึ้นมา ครั้งแรกตั้งใจว่า อยากจะทำพื้นที่โรงจอดรถให้ได้ถึง 9 ช่องจอด ซึ่งตอนนี้ด้านล่างที่เราเห็นกัน ยังจอดได้แค่ 4 คัน แต่อนาคตผมจะทำลิฟต์ให้จอดด้านบนได้อีก 4 คัน ส่วนใต้ห้องที่นั่งอยู่ก็จะทำให้จอดได้อีก 1 คัน ซึ่งขนาดที่กำหนดออกมา ก็วัดจากขนาดช่องจอดที่สามารถจอดได้ถึง 9 คันพอดี และส่วนด้านบนที่นั่งอยู่นี้ ก็ทำเป็นห้องนอนเล็กๆ ไว้พักผ่อน ก่อนที่บ้านจะเสร็จ”
แน่นอนว่า สไตล์ Garage หลังนี้ เรามักไม่ค่อยพบเห็นในบ้านเราเท่าไหร่นัก แต่กลับกัน เรามักได้เห็นอยู่บ่อยครั้งในประเทศญี่ปุ่น เพราะด้วยวิถีชีวิตของเขาที่มักใช้เวลาเดินทางข้ามจังหวัดในวันหยุด ซึ่งแต่ละจังหวัดค่อนข้างห่างไกลกัน ทำให้จำเป็นต้องสร้างพื้นที่โรงจอดรถ ที่เก็บอุปกร์ณ์การซ่อมแซมเอาไว้ เพื่อเอาไว้พักรถ หรือซ่อมรถระหว่างเดินทางในกรณีที่เกิดปัญหา ทำให้โรงจอดหลังนี้น่าสนใจ ทั้งในแง่การออกแบบ และฟังก์ชันการใช้งาน ด้วยเจ้าของทำการออกแบบเองทั้งหลัง ตั้งแต่สเกตช์ภาพ กำหนดขนาด เพื่อนำไปให้วิศวกรพื้นที่เขียนแบบ เลือกช่างที่เป็นช่างประจำของตัวเอง ตลอดจนการเลือกซื้อวัสดุที่ดูเรียบๆ ไม่ยุ่งยากในการจัดหา เพื่อมาจัดวางจนออกมาลงตัว

PLANNING DATA & MATERIALS
ข้อดีของการเลือกช่างก่อสร้างที่เป็นทีมงานของตัวเอง
จะช่วยประหยัดเวลา สะดวกต่อการจัดการ รวมถึงคุมต้นทุนได้
“โครงสร้างของ Garage หลังนี้ ไม่ได้เป็นบีมทั้งหมดนะครับ มีแค่คานพื้นชั้นสองที่เป็นบีมใหญ่ และเสาของชั้นสองจะเป็นบีมเล็ก ส่วนโครงชั้นล่างจะเป็นวัสดุที่เรียกว่าอิฐนาโน เป็นบล็อกเหมือนที่ต่างประเทศใช้กัน บล็อกประมาณ 20 เซนติเมตร กว้าง 40 เซนติเมตร คล้ายอิฐบล็อกบ้านเรา แต่จะมีความหนากว่า เพราะผมเคยเอาวัสดุตัวนี้มาทำบ้าน แล้วรู้สึกว่ามันโอเค ทำให้ลดระยะเวลาในการก่อสร้างได้ ขั้นตอนมันง่ายขึ้น ซึ่งการเลือกใช้อิฐนาโนมาทำ ลักษณะจะคล้ายกับการต่อเลโก้เลยครับ”
เมื่อโครงสร้างถูกออกแบบมาให้ดูเรียบ การเลือกเฟอร์นิเจอร์และของตกแต่งที่นำมาจัดวาง เป็นเรื่องที่ต้องใส่ใจ “ผมตัดสินใจเลือกเฟอร์นิเจอร์ต่างๆ ให้เป็นไม้ มีไล่เฉดกันไป ไม้สีเข้ม ไปจนถึงโทนอ่อน มันเข้ากับ Mood & Tone ของโครงสร้าง พื้นผิวผนังสีขาว โคมไฟสีขาว พอดึงสีน้ำตาลเข้ามาจัดวางแล้วทุกอย่างมันดูลงตัว ซึ่งก็สอดคล้องไปกับสไตล์ของร้านที่มีอยู่”

ประตูบานเฟี้ยม ที่ไม่ตรงกับความต้องการในครั้งแรก แต่กลับออกมาลงตัวกับโครงสร้างโดยรวม “ถ้าเป็นตามแบบจริงๆ ประตูต้องเป็นบานม้วนปิด แต่ติดปัญหาว่า ถ้าใช้เป็นบานม้วนปิด จะต้องติดกล่องเพื่อเก็บตัวบานประตู ซึ่งการติดกล่องจะทำให้ภายในการาจดูไม่สวย และดูโดดไปจากดีไซน์ที่วางไว้ ซึ่งนี่คือปัญหาที่มาเจอหน้างาน ครั้งแรกก็พยายามที่จะทำเป็นบานกระดก แต่มาคิดดูแล้ว ถ้าใช้งานจริง เปิดเสร็จก็จะเป็นบานกระดกที่ไม่สวยอยู่ดี และที่สำคัญ ผมตั้งใจจะติดลิฟต์อีกชั้น ดังนั้น มันจะเปิดลิฟต์ไม่ได้ ซึ่งข้อเสียของพวกบานม้วนจะมีข้อเสียอย่างหนึ่ง คือเวลาโดนฝน แล้วเราต้องม้วนขึ้นไปเก็บ น้ำมันก็จะค้างอยู่ที่บาน พอใช้เป็นบานเฟี้ยม แบบนี้ก็ง่ายหน่อยในการทำความสะอาด แต่เรื่องรางประตูเวลาที่ฝนสาดก็กำลังเป็นปัญหาอยู่ เพราะน้ำเข้ามาค้างในราง”
ปัญหาที่เกิดขึ้นกับการสร้างบ้านบนพื้นที่เปล่า “ถ้าพูดถึงเรื่องปัญหาในการสร้างบ้าน และการาจบนพื้นที่เปล่า สิ่งที่น่ากังวลที่สุดจะเป็นในเรื่องของช่าง เพราะที่นี่คือปากช่อง เป็นพื้นที่ต่างจังหวัด การที่จะหาช่างที่มีฝีมือตามที่เราต้องการ อาจจะลำบากสักหน่อย ซึ่งถ้าเราจะต้องเอาช่างที่มีฝีมือมาจากกรุงเทพฯ งบประมาณก็จะเพิ่มขึ้นไปอีก และยิ่งเราต้องการสร้างให้ออกมาตรงกับแบบที่วางไว้ วัสดุบางอย่างที่เป็นวัสดุเฉพาะทาง ทำให้ทุกอย่างที่เฉพาะทาง ยังไงก็ต้องเอามาจากกรุงเทพฯ ทำให้ค่าใช้จ่ายค่อนข้างบานปลาย การแก้ปัญหาตรงนี้ก็คือ เราพยายามใช้ช่างของเราเอง ช่างที่เป็นทีมของเรา พูดคุยได้ คุมงานได้ เพื่อควบคุมในเรื่องของดีไซน์ และรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่เราต้องการได้ สำคัญที่สุด คือต้องลงมาคุมงานเองให้ได้มากที่สุด งานถึงจะไม่หลุดไปจากแบบ และแผนที่วางไว้”

รถที่สะสมกลายเป็นเฟอร์นิเจอร์เคลื่อนที่ได้ ที่นำเข้ามาจอดได้ลงตัวภายในการาจ “สำหรับรถที่จอดอยู่นี่ 3 ใน 4 ถือเป็น Hot Hatch ซึ่งต้องบอกว่าครั้งแรกไม่คิดว่าตัวเองเป็นคนชอบรถแนวนี้ เพิ่งมารู้ทีหลัง พอเริ่มรู้ตัวก็เริ่มสะสมแต่แนวนี้มาเรื่อยๆ อย่าง Honda Civic Type-R ก็เป็นรถที่ใฝ่ฝันตั้งแต่วัยุร่น แต่คันเริ่มต้นจริงๆ คือ Honda Civic 3 ประตู EG มาก่อน ซึ่งก็เป็นพิมพ์นิยมสมัยนั้น คันต่อมาคือ MINI ตามด้วย Honda Civic EK คันนี้เพิ่งได้มา และล่าสุดเป็น Toyota GR Yaris
ผมเคยคิดว่าอยากจะมีให้ครบ ทั้งขับหน้า ขับหลัง ขับสี่ แล้วสุดท้ายก็มีครบจริงๆ สำหรับ MINI ถามว่าเล็กไหม ก็เล็กอยู่ครับ แต่ไม่ได้ขับลำบากอะไร คันที่เห็นนี่ได้มาตั้งแต่ช่วงมหาวิทยาลัย เป็นเกียร์ธรรมดา JR COOPER แท้ ขับสนุก คันนี้ตั้งแต่ได้มา ไมล์อยู่ที่ประมาณ 30,000 เองครับ แทบไม่ได้ขับ ซึ่งส่วนใหญ่รถที่ซื้อมา จะไม่ค่อยได้ขายต่อ ส่วน BMW M4 เป็นรถในฝันอีกคัน แต่พอเอามาก็ไม่ค่อยได้ใช้ ไม่ค่อยถูกใจมากเท่าไหร่ครับ”
การสร้างโรงจอดรถสักหลังเป็นเรื่องสำคัญ เจ้าของ Garage หลังนี้จึงได้ฝากทิ้งท้ายว่า การที่จะสร้าง Garage ที่ชอบขึ้นมาได้สักหลัง ใจความสำคัญอยู่จุดประสงค์ที่จะมี ต้องการมีเพื่ออะไร ต้องใช้จอดกี่คัน ต้องวางแผน แล้วคุมเรื่องงบประมาณ ซึ่งในส่วนงบก็ควรต้องเผื่อไว้ เพราะแต่ละอย่างบานปลายหมด ที่สำคัญที่สุด ต้องมองระยะยาวเผื่อไว้สักหน่อย ดูว่าเราจะใช้งาน และดูแลรักษามันได้แค่ไหน เพื่อพื้นที่ที่เราสร้างขึ้นมาจะได้ไม่เป็นพื้นที่เปล่าประโยชน์

PLANNING DATA
สถานที่: ปากช่อง เขาใหญ่
เจ้าของ: นคร จันทร์สุกรี
โครงสร้าง: อิฐนาโน
พื้นที่โรงรถ: ไม่ทราบตัวเลขชัดเจน สามารถจอดรถได้ 9 คัน
รถยนต์คันโปรด: Honda Civic Type-R
Honda Civic EG
Honda Civic EK
Toyota GR Yaris
และ MINI JR COOPER

OWNER’s CHECK
ส่วนที่ชอบที่สุด: การออกแบบองค์รวม และโครงสร้างของพื้นที่การาจ ที่เป็นไปตามแบบที่วางไว้ และเป็นสไตล์เดียวกับคาเฟ่ และบ้านที่กำลังก่อสร้าง
จุดที่อยากปรับปรุง: มองหาวิธีแก้ไขปัญหาน้ำขังในรางประตูบานเฟี้ยม เมื่อฝนสาดมาทางด้านหน้าของการาจ
สิ่งที่อยากทำในอนาคต: ติดลิฟต์ชั้นสองเพิ่มเติม ให้จอดได้อีก 4 คัน
คำแนะนำสำหรับผู้อ่าน: เมื่ออยากกำหนดขนาดการาจ ควรใช้จำนวนรถที่มีอยู่เป็นตัวตั้ง มองหาจุดประสงค์ที่แท้จริงของการใช้งาน วางแผนระยะยาวเผื่อไว้ ออกแบบตามความต้องการ เพราะเราต้องอยู่กับมันยาวๆ และต้องดูแลรักษาให้ได้ ไม่กลายเป็นพื้นเปล่าประโยชน์ในอนาคต